Lori Forklift 5.0 tan

Penerangan Ringkas:


Perincian Produk

Teg Produk

WIK Lori Forklift 5.0 tan

Konfigurasi standard: Enjin diesel Chaoyang 6102
Penghantaran cecair tengah dan selatan
Dua kerangka pintu tiga meter
Tayar baru yang positif
Garpu 1070mm
Kotak alat / pek perkhidmatan
Pengenalan prestasi: pemasangan enjin matahari terbit, tenaga, perlindungan alam sekitar
Transmisi Pusat Selatan, lancar, operasi
Stereng Linde, silinder hidraulik, tudung penebat senyap SMC
Keluli bingkai pintu berkualiti tinggi Hongchang, tidak, cacat
Positif baru, kuat pakai, penyerap kejutan yang baik,
Konfigurasi pilihan: Enjin Chaoyang, mesin kayu timah
Import mesin Islington
Penghantaran cecair manual, penghantaran cecair elektromagnetik
Dua bahagian 3.0 m, kerangka pintu 3.3 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 m
Dua bahagian 3.0 m, 3.3 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 m bingkai pintu penuh penuh
Tiga bahagian 4.5 m, 4.8 / 5.0 / 5.5 / 6.0 / 6.5 m bingkai pintu penuh penuh
Tayar gas baru / tayar pepejal, tayar gas sunrise / tayar pepejal, tayar pepejal perlindungan alam sekitar
Mengikut barang yang berbeza, pemasangan barang yang berbeza, seperti pergeseran sampingan, klip beg kapas
Klip gulungan kertas, klip kadbod, dll

enhenced-axle

enhenced-axle

WIK Parameter teknikal utama

Model. WIK50 Model. WIK50
Jenis kuasa Diesel. Panjang penuh tiada garpu mm 3430
Kg beban dinilai 5000 Lebar penuh mm 2235
Pusat beban mm 600 Ketinggian maksimum garpu (dengan rak penyekat)  4380
Mengangkat ketinggian mm 3000 Ketinggian lantai kerangka pintu mm 2500
Ketinggian angkat percuma mm 205 Tayar depan. 8.25-15-14PR
Ukuran garpu mm 1220 × 150x60 Roda belakang 8.25-15-14PR
Rangka pintu condong ke hadapan /  6/12 Wheelbase mm 2250
Jejari pusingan minimum mm 3250 Roda depan jarak roda / roda belakang mm 1470/1700
Minimum lebar saluran susun sudut kanan mm 5500 Berat diri tanpa beban Kg 7980
Lebar saluran sudut kanan minimum mm 2960 Voltan bateri / V / Ah (12/80) × 2
Pelepasan tanah minimum mm 200 Model enjin cY6102BG6
Ketinggian bingkai atas mm 2469 Kuasa dinilai kw / rpm 81/2500
Lebar depan mm 610 Tork dinilai Nm / rpm 353/1700
Kelajuan perjalanan maksimum adalah km / j penuh 26 Bodle X perjalanan mm 102x118
Kelajuan angkat maksimum penuh dengan mm / m420 400 Bilangan silinder 6
Daya tarikan maksimum penuh dengan KN 51.4 Perpindahan L 5.785
Keupayaan memanjat maksimum% 20 Kapasiti tangki bahan api L 120
Panjang penuh dengan garpu mm 4650 Tekanan kerja Mpa 20

Operasi forklift dapat mengurangkan input tenaga kerja dan intensitas tenaga kerja, meningkatkan kecekapan kerja, dan menggunakan sepenuhnya kedudukan ruang kabin, gerbong, dan gudang. Ini juga mempersingkat waktu operasi memuat, memunggah, menangani, dan menumpuk, mempercepat pergantian kenderaan dan kapal, dan meningkatkan Tahap keselamatan pekerjaan.

Forklift pembakaran dalaman biasanya menggunakan enjin diesel, petrol atau gas petroleum cecair untuk memberi tenaga. Mereka berat dan berdikari. Mereka digunakan terutamanya di tempat kerja dengan lereng besar, jalan tidak rata, benda berat, dan keadaan cuaca yang teruk.

Izinkan saya memperkenalkan sistem radiator forklift pembakaran dalaman.
Sistem radiator meliputi radiator dan kaca depan, dll. Radiator juga disebut tangki air, yang terdiri dari tiga bahagian: ruang masuk air, ruang keluar air dan inti pelesapan panas. Cecair pendingin (air) mengalir di teras radiator, dan udara keluar di luar teras radiator, sehingga panas yang diserap oleh air penyejuk dari mesin pembakaran dalaman dapat dipindahkan ke udara luar, sehingga suhu air pendingin dapat diturunkan untuk beredar lagi. Fungsi kaca depan adalah untuk menjadikan udara yang disedut oleh kipas melalui radiator untuk meningkatkan kecekapan kipas.

Forklift pembakaran dalaman umumnya menggunakan enjin diesel, petrol, gas petroleum cecair atau gas asli sebagai tenaga, dengan kapasiti beban 1.2 hingga 8.0 tan, dan lebar saluran kerja 3.5 hingga 5.0 meter. Mengingat pelepasan dan kebisingan ekzos, biasanya digunakan di luar rumah, bengkel atau Tempat lain tanpa syarat khas untuk pelepasan dan kebisingan ekzos. Oleh kerana kemudahan pengisian bahan bakar, ia dapat mewujudkan operasi berterusan jangka panjang dan dapat berfungsi di persekitaran yang keras (seperti hari hujan).

Sekiranya pam air tidak berfungsi dengan betul atau jarak tengah antara roda penggerak dan roda didorong kipas kipas tidak betul, tali pinggang akan longgar dan licin, sehingga kelajuan roda yang dipacu akan turun, kelajuan pam air akan turun, dan kadar aliran pam air akan turun; Jalan raya tersekat dan aliran air tidak lancar; atau kerosakan termostat dan peredaran air seluruh sistem dihentikan; faktor di atas akan menyebabkan suhu air enjin pembakaran dalaman meningkat dengan mendadak, menyebabkan sistem penyejukan terlalu panas. Selain itu, enjin pembakaran dalaman akan terlalu panas sistem penyejukan kerana kerosakan lain seperti masa pencucuhan yang tidak betul.

1. Lori Forklift bersaiz kecil, tetapi mempunyai kestabilan yang baik dan sesuai untuk penarik. Mereka digunakan untuk masa yang tidak terhad. Mereka biasanya digunakan di luar rumah. Berbanding dengan mesin petrol, enjin diesel mempunyai dinamika yang lebih baik (mudah dipanaskan pada kelajuan rendah, keupayaan litar pintas, dan kemampuan operasi jangka panjang), dan biaya bahan bakar rendah. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai getaran besar, kebisingan besar, anjakan besar, asas diri, dan harga tinggi. Beban boleh dari 0,5 tan hingga 45 tan.
2. Lori Forklift bersaiz kecil, tetapi mempunyai kestabilan yang baik dan sesuai untuk penarik. Mereka digunakan untuk masa yang tidak terhad dan biasanya digunakan di luar rumah. Enjin petrol mempunyai penampilan kecil, penyesuaian cahaya, daya output tinggi, bunyi dan getaran kerja rendah, dan harga rendah. Walau bagaimanapun, enjin petrol mempunyai keupayaan litar pintas yang lebih baik, keupayaan operasi jangka panjang, dan kos bahan bakar yang agak rendah. Beban boleh menjadi 0,5 tan hingga 4,5 tan.
3. Forklift gas petroleum cecair tugas berat yang seimbang (LPG nama penuh) adalah forklift petrol tugas berat seimbang yang dilengkapi dengan alat pengalih gas petroleum cecair, yang diturunkan menjadi forklift LPG, yang dapat digunakan untuk beralih antara petrol dan cecair gas melalui suis. Kelebihan kedua forklift LPG ialah gas ekzosnya baik, dan gas buangan karbon terhidrolisis (CO) jauh lebih banyak daripada enjin petrol. Kos bahan bakar rendah (15KG gas cecair sama dengan 20 liter petrol), dan ia terhad untuk operasi dalaman dengan penolakan persekitaran yang rendah.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tuliskan mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami